Посетителям авиасалона показали экспериментальный Су-47
Одним из самых необычных экспонатов аэрокосмического салона МАКС-2019 в подмосковном Жуковском стал истребитель Су-47 "Беркут". На его присутствие обратили внимание западные журналисты.
Итальянское издание The Aviationist рассказало о том, как в понедельник, 26 августа, организаторы авиасалона отбуксировали "экспериментальный и очень редкий истребитель Су-47 "Беркут" от места своей обычной стоянки в зону статической экспозиции".
"Беркут" среди специалистов считается легендарной и чуть ли не полумифической боевой крылатой машиной. Он известен также под названиями "Золотой орел", "С-32", "С-37" или "Бочонок" (Firkin) по кодировке НАТО. Самолет был выпущен в одном-единственном экземпляре. Свой первый полет он совершил в сентябре 1997 г., вызвав значительный интерес у западных наблюдателей.
Авторы издания отмечают, что истребитель выпускался в основном для проверки работоспособности некоторых новых систем управления полетом и общих характеристик конструкции. Наиболее впечатляющим ее элементом является необычные крылья обратной стреловидности.
Су-47 также помог в тестировании других технологий. К примеру, на нем были впервые опробованны современная цифровая система управления на основе электроприводов, а также такие композитные материалы как углеволокно. Некоторые из обкатанных на "Беркуте" разработок используются сегодня для производства новейшего российского истребителя 5-го поколения Су-57.
Экспериментальный характер "Беркута" и его редкое появление на публике привели к тому, что выкатка самолета стала настоящим событием среди любителей авиации со всего мира. Его фотографии и видеозаписи моментально облетели страницы профильных изданий, подчеркивает итальянский портал.
Андрей ФИЛАТОВ
Источник: utro.ru
Одним из самых необычных экспонатов аэрокосмического салона МАКС-2019 в подмосковном Жуковском стал истребитель Су-47 "Беркут". На его присутствие обратили внимание западные журналисты.
Итальянское издание The Aviationist рассказало о том, как в понедельник, 26 августа, организаторы авиасалона отбуксировали "экспериментальный и очень редкий истребитель Су-47 "Беркут" от места своей обычной стоянки в зону статической экспозиции".
"Беркут" среди специалистов считается легендарной и чуть ли не полумифической боевой крылатой машиной. Он известен также под названиями "Золотой орел", "С-32", "С-37" или "Бочонок" (Firkin) по кодировке НАТО. Самолет был выпущен в одном-единственном экземпляре. Свой первый полет он совершил в сентябре 1997 г., вызвав значительный интерес у западных наблюдателей.
Авторы издания отмечают, что истребитель выпускался в основном для проверки работоспособности некоторых новых систем управления полетом и общих характеристик конструкции. Наиболее впечатляющим ее элементом является необычные крылья обратной стреловидности.
Су-47 также помог в тестировании других технологий. К примеру, на нем были впервые опробованны современная цифровая система управления на основе электроприводов, а также такие композитные материалы как углеволокно. Некоторые из обкатанных на "Беркуте" разработок используются сегодня для производства новейшего российского истребителя 5-го поколения Су-57.
Экспериментальный характер "Беркута" и его редкое появление на публике привели к тому, что выкатка самолета стала настоящим событием среди любителей авиации со всего мира. Его фотографии и видеозаписи моментально облетели страницы профильных изданий, подчеркивает итальянский портал.
Андрей ФИЛАТОВ
Источник: utro.ru
Свежие комментарии