Американский авиационный журнал Aviation Week & Space посчитал одним из важнейших событий года в области двигателестроения полет Ту-160 с новой двухконтурной трехвальной установкой НК-32-02.
В публикации отмечается, что новые компрессор и лопатки турбины повысили топливную эффективность двигателя, в том числе в режиме форсажа. Первый полет модернизированной модификации Ту-160М с таким серийным движком состоялся 3 ноября.
Контракт на производство первых четырех двигателей серии НК-32-02 был подписан еще в 2016 году, затем заказчик заявил о желании приобрести еще 22 единицы. Именно эта конструкция легла в основу движка для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).
Источник:ruposters.ru
В публикации отмечается, что новые компрессор и лопатки турбины повысили топливную эффективность двигателя, в том числе в режиме форсажа. Первый полет модернизированной модификации Ту-160М с таким серийным движком состоялся 3 ноября.
Контракт на производство первых четырех двигателей серии НК-32-02 был подписан еще в 2016 году, затем заказчик заявил о желании приобрести еще 22 единицы. Именно эта конструкция легла в основу движка для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА).Источник:ruposters.ru
Свежие комментарии